作为济南市迎接“十艺节”的重点工程之一，济南西站场站一体化工程是京沪高铁济南西站的重要配套设施，主要包括地铁、公交、商业、办公、酒店等综合性服务设施，具有客流疏散、购物、休闲、娱乐等综合服务功能。她的建设对于打造省会交通枢纽中心、引领西客站片区项目落地、加快西部新城建设、提高城市化水平具有重要意义。
     目前场站一体化工程各项目进展顺利，礼乐广场、地下商场以及停车场定于9月30日竣工，站前商业综合体定于今年底投入使用。
     场站一体化工程总建筑面积48万平方米，主要包括站前商业综合体、礼乐广场、地下商场及停车场等，总投资50亿元，将建设以高铁、地铁、长途和城市交通为核心的综合大型交通集散中心，兼顾酒店、商业、办公、车库、人防等市政配套设施。该工程于2010年6月动工，2011年7月地下工程基本完成，当年11月29日实现结构封顶。目前，已全面进入内外装修阶段。
     4月17日，全市召开的迎“十艺节”重点工程集中会战动员大会上，对场站一体化工程的节点做出了明确规定：礼乐广场、地下商场以及停车场9月30日竣工；站前商业综合体今年底投入使用。
    作为场站一体化工程的重要组成部分，站前商业综合体分为南综合体和北综合体。南综合体由西城集团负责开发，北综合体由上海绿地公司开发，两者的建筑模式大体相当，南北布局讲究对称。只不过在地上部分，北综合体没有公交枢纽，取而代之的是17层的高档酒店、24层的办公楼等。
     南综合体项目管理负责人介绍，该项目包括办公楼、商业楼、公交枢纽、T型广场、地铁1号线以及多个市政通道等工程，总建筑面积约22万平方米，总投资约18亿元，目前已进入全面安装装饰阶段，计划11月竣工，然后进行空调、通风、水、电、暖、能源中心等设施的调试，12月底交付使用，力争打造成经得起检验的精品工程。
     场站一体化工程的地下空间广阔，建成后将成为交通枢纽中心。南北两个综合体的地下都是贯通的，加起来有近10万平方米，将实现高铁、地铁、出租车、公交、长途运输等五种交通工具的“随意换乘”。其中，地下给地铁预留了出口，在综合体建设时就主要考虑了交通的组织，把地铁的相关管线以及配套设施等位置预留出来
     按照规划，场站一体化项目地下一层主要是为济南西站配套的地铁换乘厅、地下配套商业设施、人行通道及周边配套的过街地道；地下二层是为济南西站配套的地铁1号线、6号线的设备用房、商业配套设施的地下停车场；地下三层是为济南西站配套的地铁6号线预留土建工程。
     目前地下商场及停车场的安转装饰工作已全面展开，公交枢纽的钢结构主体已完成，正进行幕墙施工。
     在场站一体化工程中，还有一大亮点——— 站前东广场设计为礼乐广场，由济南市雕塑创作室策划设计，设计方案以圣人孔子所倡导和推崇的礼乐文化为其文化内核，以古代青铜器“樽”与古代乐器“琴”为具体原型，充分体现了齐鲁文化精髓。礼乐广场设计中，青铜器“樽”用来代表“礼”的概念。“樽”是古代的饮酒器具，六个“樽”在广场前左右排开，有“把酒相迎四方客”的含义，展示出济南人重礼仪，豪迈、好客之情。根据此前的公开资料，“樽”比例尺度确定为高26米，底边宽度22米，上口宽32米。六个“樽”分两边均匀分布，形成很强的秩序感。儒雅的“古琴”用来代表“乐”的概念，优美的屋顶造型象征着古琴，为往来宾客弹奏起迎宾旋律。古琴檐口高定为20.5米，和“樽”的尺度相适宜。
     此外，礼乐广场还计划建设一些公共艺术，包括莲花雕塑、铜车马等。著名文化学者、书法家欧阳中石专门为家乡创作的《齐鲁颂》，今后将以书简形式安置在广场，楹联“接纳东西南北，交流左右纵横”安装在车站旅客主要出入口。目前，礼乐广场的防水工程已完工，土方回填也完成了一部分，六个“樽”正进行钢结构施工，“古琴”也正在施工中。按照制定的节点目标，9月30日竣工。
     工地现场现在共有1500名工人在同时施工。他们倒排工期，制定了月计划、周计划和日计划，各个专业、工种进行有机配合，实现“无缝连接”，24小时不间断施工，关键工序都安排了昼夜加班。此外，他们还制定了项目管理例会制度，每天雷打不动地开会，听取监理单位及施工总包、分包单位的工作，对施工中存在的问题，及时提出解决方案或建议，并协同监理单位对施工现场的文明、安全、质量和进度等各方面工作进行日常巡检和集中检查。尽管工期紧，但他们始终把质量和安全放在首位，打造令政府和群众放心的精品工程。