凝结万千梦想，再展希望之翼。
      我们欣喜地看到，西部新城建设大幕正徐徐拉开，高铁站房及站前广场、安置区、水电气热、路网、河道治理等重点工程正如火如荼进行。有关人士预计，明年京沪高铁通车时，新城将基本完成路网“骨架”和基础设施配套，2013年中国第十届文化艺术节举办时，将初具规模。
      有关专家认为，“西进”是全市重大战略决策，其发展空间最大，潜力也最大。市委书记焉荣竹多次指出，西客站片区建设是带动西部城区乃至整个城市建设的重点工程，对省会长远发展具有重要的战略意义，要把它作为全运会后拉动全市投资增长、加快现代化城市建设、保障改善民生的重中之重，举全市之力加快推进。
      据悉，西部新城建设的重点主要包括场站一体化、省会文化艺术中心、济西湿地公园等，目前各项重点工程建设顺利推进。
      兼具交通枢纽和片区副中心双重功能
      据介绍，京沪高铁枢纽场站一体化位于西客站片区核心区西部，是兼具交通枢纽和片区副中心双重功能的重要地区，占地约60公顷，总建设规模约50万平方米。高铁枢纽包括九类主要交通方式：高铁、长途客运、轨道交通、快速公交、普通公交、出租车、社会车、团体车以及步行和自行车，需根据不同交通方式之间的换乘关系确定各种交通设施之间的相对位置。主要建设内容包括高铁站房、站前广场(东西)、高架落客平台、轨道交通等。据预测，济南高速站客流量2020年为2151万人/年，2030年为2807万人/年，正式运营后西客站每天可以接纳旅客4000人。车站各项设施和能力应按满足远期发送量的要求设计。
      高铁站房主要由东西两部分组成，南北建筑长382米，共分为5段；站房建筑总高44米，总建筑面积9.96平方米。站房设计采用高新技术和新材料，外在表现形式凸显中式建筑神韵，采用大量石材墙面。站房顶部采用大尺度开窗将阳光引入室内，使站房成为一座真正的生态型车站。高铁站房主体部分地上三层，地下二层。地上部分为候车室、进站厅、出站厅等。地下一层是换乘通道，由城市通廊、出站通道及出租车道组成，可以换乘出租车、私家车，还可以到地下二层换乘地铁。今年10月份西客站站房主体完工，进入装修阶段，2011年4月将具备竣工验收条件，2011年10月投入使用。
      站前广场分东、西广场两部分。其中，站前东广场面积约为7公顷，站前西广场面积约为4公顷。站前广场将使济南以更高层次融入区域经济，成为实现跨越发展的增长极，也将成为彰显齐鲁文化、泉城特色和省会形象的重要窗口。据估计，站前广场地上建筑面积约16万平方米，地下建筑面积约20万平方米，站前广场面积约10.84公顷。
      站前广场的景观设计目前正稳步推进。据介绍，站前广场景观以“礼”、“乐”为设计主题，意喻天地有序、万物和谐，取自“礼者，天地之序也。乐者，天地之和也”。广场的中轴对称序列布局体现了“礼”的精神；广场中心的水池，宛如“和氏璧”，暗喻着“和”的含义。西客站站前广场规划方案的构思充分体现了齐鲁文化精髓，以圣人孔子所倡导和推崇的礼乐文化为其文化内核。
      两个站前综合体位于核心区东西城市功能主轴的西端起点区域，既是高铁配套服务功能为主的枢纽核心，又是核心区主要空间节点上的形象建筑，是西客站与城市衔接的重要过渡。该组建筑也是站前区除高铁站房以外的第一组公共建筑，是西客站片区的“门户”建筑，将成为济南西部新城的城市地标，引领周边建筑风貌。其中，北侧建筑综合体包括四星级酒店、商务、会议等功能，地上建筑规模约10万平方米，建筑高度控制在75—85米；南侧建筑综合体，包括商业、休闲功能，地上建筑规模约5万平方米，建筑高度控制在24米，局部控制在50米以内。两组站前综合体地下一层为商业，底下二层为停车场和设备用房。
      长运枢纽是济南公路运输枢纽核心客运站，承担着西部新城主要公路旅客发送任务。该枢纽位于站前路以南，包括东西两部分，总建设用地7.4公顷，总建筑面积7.5万平方米。包括站场部分、站场辅助部分、车站商业开发部分。
      有关规划人士介绍说，长运枢纽建设遵循四个基本原则，即高效、有序的交通组织，便捷、舒适的换乘系统，集约、优质的城市空间开发，经济、可行的建设实施。在建设中充分体现以人为本的“零距离换乘”理念，集约使用土地资源。建筑形象大气、现代，能够代表西部新城特征，体现建筑的现代感与交通运输基础设施的建筑特点，建筑风格明快、生动、充满生机，并能较好的和铁路站房及周边建筑融合，充分考虑新技术、新材料、新工艺的使用。
西部新城文化建设的难得契机
      第十届文化艺术节的举办为西部新城文化建设提供了一个难得的契机。省委副书记、省长姜大明指出“省会文化中心建设，既是第十届艺术节的重要场所，更是济南乃至山东的城市名片。因此，要坚持以人为本、科学规划，突出地方特色，展示文化元素，真正将其打造成为具有浓厚现代气息、充分展示济南形象的标志性区域，把省会文化中心真正建设成为未来省会的地标性建筑。”
      按照规划，在京沪高铁济南西客站片区建设的济南市文化艺术中心将成为“十艺节”的主场馆。省会文化中心建设规模约15万平方米，包括6万平方米的大剧院、4万平方米的图书馆、1.5万平方米的美术馆、1.5万平方米的群众艺术馆以及2万平方米的公共配套设施。其中，大剧院将设1800座的歌剧院、1300座的音乐厅和500座的多功能厅等。
      基于西部新城文化发展战略及济南文化强市的建设目标，西部新城文化中心以西客站建设为契机，依托济南深厚历史文化沉淀和独有的“山泉湖色”优势，将西部新城文化中心建设目标定为：塑造济南市文化走廊，弘扬齐鲁五千年古韵，助推济南新城市建设。
      济南文化中心的设计方案在全球范围内进行征集，共有十几套方案进入初选，进入最终评审阶段的方案有三套，其中设计师保罗。安德鲁的方案胜出，方案已经确定，将于年底前开工建设。
      据了解，大剧院选址在槐荫区段店镇大饮马村，该位置是西客站核心景观轴和腊山景观带两条城市发展带的重要节点。文化中心大剧院近期开工，建设的主要内容包括大剧院、音乐厅、多功能剧场等，建设规模约7万平方米。大剧院场馆处处展现着“岱青海蓝”的设计理念，既体现了现代化新城风貌，又融入了齐鲁文化特色，项目建成后，将成为济南市的标志性建筑之一。
      整个文化中心将于2012年底基本竣工，2013年艺术节之前投入使用。
济西湿地公园分7大功能区
      济西生态区位于西部城区北侧，北至黄河南岸，南至济南市域边界，西靠黄河东岸，东到党家片区，以玉清湖为中心，沿黄河向两翼展开，总面积约140平方公里，涵盖了文化休闲区、湿地公园、沿黄湿地生态区、农业体验区四大功能版块，湿地公园是其核心部分。
      济西国家湿地公园位于玉清湖水库周边，申报范围为北起沉沙池北部大坝，东接南水北调东线引水渠，南至冯庄村与老李村间道路，西邻黄河，总面积约33.4平方公里。根据其资源特色和城市发展定位，济西湿地公园将被建设成为济南市新的生态地标，成为维持城市生态平衡的基石和广大市民生态休闲的场所，成为融生态保护、科普教育、文化展示、观光旅游等多功能于一体的国家湿地公园。
      湿地公园分为饮用水源地保护、湿地生态恢复与保育、玉符河泄洪道保护、湿地生态游赏、民俗风情体验展示、田园风光体验观光、管理服务等7大功能区。在立足保护湿地生态的基础上，湿地公园将发展休闲旅游、科普教育、生态环保，打造济南的生态文化教育休闲区，建成一处人与自然和谐共存的生态乐园，提升城市品质。