站在即将封顶的济南西客站高铁站房前，感受着只争朝夕的“济南速度”，高铁时代已是指日可待。记者昨日在西客站片区采访获悉，西客站片区主体工程已全面开工，90万平方米安置区具备入住条件，高铁站房月底可完成全部土建工程，综合客运枢纽将与西客站同步投运，省会文化中心已进入桩基施工阶段。明年8月，济南将从这里与高铁“握手”。
      作为京沪高铁的五大枢纽站之一，济南西客站高铁站房初展雄姿。高铁站房一体化工程包括高铁站房、站前广场、高架进站平台、轨道交通1号和6号线土建预留、地下停车及商业设施、综合客运枢纽及周边配套设施等。计划于明年6月底交付的高铁站房，本月底将完成所有土建工程，安装、装饰装修工作已全面展开。地铁1号线及出租车道主体封顶，地铁6号线地下三层主体结构完成60%、地下二层完成30%、地下一层西部换乘厅主体完工。
      昨日上午，综合客运枢纽工程总承包方中建八局举行春节前大会战誓师，计划大干40天在春节前完成基础筏板施工。济南西客站交通运输有限公司基建办负责人表示，综合客运枢纽借鉴了航站楼模式，为省内首个立体发车的综合客运枢纽，是省市重点工程，也是济南西客站的配套工程。项目位于济南西部新城核心区域，京沪高速公路和京沪高铁干线东侧、济南西客站东广场南侧，东邻北园大街快速路、南接张庄路延长线，与高速铁路站、公交换乘站建设高度一体化，与通往城区的数条交通干道相连，规划与地铁6号线、BRT快速公交线紧密衔接，地下与济南西客站站前广场相连。它按照公共交通为导向的城市发展模式进行规划设计，具有让旅客出行“零换乘”的优势，平均日发送量可达3万人次，总建筑面积约15万平方米。附属配套商业用房8.4万平方米，主楼地上30层、地下2层，在商业功能上与综合客运枢纽互补。
      综合客运枢纽工程预计明年8月15日与济南西客站同步投入运营，建成后将成为济南公路运输枢纽核心客运站。
      站房一体化工程中的南综合体工程、礼乐广场正进行桩基施工和土方开挖。南综合体工程地下一层为商业区，地下二层为设计3000多个车位的车库。将于2012年底完工的礼乐广场由两栋3层商业楼和广场组成，设计为“六樽两琴”，代表济南热情、好客、大方的礼乐文化。
      作为西客站片区主体工程之一的省会文化艺术中心已开工建设，市政配套工程(轨道预留)、音乐厅正在进行桩基施工。省会文化艺术中心包括大剧院综合体、图书馆、美术馆、群众艺术馆等，总建设规模约62.5万平方米，总投资约56.5亿元。其中，大剧院综合体总建设规模约46万平方米，总投资约48亿元；“三馆”总建设规模约16.5万平方米，总投资约8.5亿元。