京沪高铁济南西客站开工

发布日期:2009-07-03 00:00 浏览次数:

蔡庆华郭兆信张建国出席开工仪式暨动员大会

7月12日,京沪高速铁路济南西客站工程开工仪式暨动员大会召开,副省长郭兆信,市委副书记、市长张建国,副市长邹世平、槐荫区委书记杨峰、代区长田庆盈等领导出席开工仪式暨动员大会。济南铁路局局长瞿建明主持。
        京沪高速铁路是国家构建综合运输网的重要组成部分,是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,设计时速350公里,总投资2200亿元,初期设计时速300公里。京沪高铁在我省境内正线长度357.789公里,贯穿德州、济南、泰安、济宁、枣庄等5市17个县区。济南西客站是京沪高速铁路5个始发终到站之一,车站设15台17线。按照设计旅客流量,2020年发送旅客2151万人/年,2030年2807万人/年,新建站房最高聚集人数4000人。按照京沪高速铁路建设总工期的安排,济南西客站站房工程总工期为23个月,到2011年4月底竣工。
        蔡庆华在讲话中指出,京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是新中国成立以来一次投资规模最大的铁路建设项目。铁道部要求把京沪高速铁路建设成为世界一流的高速铁路。济南西客站各参建单位要精心组织、精心施工,实现安全、质量、工期、投资、环保、技术创新“六位一体”的控制目标,努力建设技术创新工程、质量精品工程、资源节约工程、环境友好工程、社会和谐工程。
        张建国指出,京沪高铁济南西客站的开工建设,为加强我市与沿线城市的合作交流、加快济南经济发展,推动西部城区实现跨越式发展,打造“山东新门户、泉城新商埠、城市新中心”,提供了难得的机遇。两年来,经过各方面的积极努力,各项前期准备工作业已就绪,为工程开工建设打下了坚实基础。支持高铁建设,是我们义不容辞的责任。市委、市政府要求全市各级各部门,特别是高铁沿线和西客站周边的广大人民群众,要自觉服从工程建设大局,市、区各级指挥部门要积极与高铁指挥部协调配合,为京沪高铁及西客站工程建设创造良好施工环境,确保工程建设顺利推进。

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